ダートトラックを愛する全ての人へ
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問題なのはマシンでもウデでもなくメンタル的な事なんだろうと思う。
色んな意味で「怪我ができねー」という重圧が必要以上に大きすぎる。
なんかね、やっぱ本当にそう思うのは特にコーナー立ち上がる時。
これはアメリカで走った時も思いっきり感じたんだけど、アクセルを開けられんのです。
マシンはねトラクションはしてくれる。
ここは信じてるんだけど、進入して「よし全開!」っていうポイントがどうしても去年の今頃よりコンマ何秒か遅れちまう。
自分でも露骨にわかるんだよね。
わかってるのよ。本当に。
でも右手首がアクセルを捻ってくれないんだよ。
そんなにいつかのハイサイドはデカかったの???
う~ん。。。デカいね。
ダートラ始めて今まで何度もやったけどあの時だけだね、マシンが真右に向かって走り出したのは。
市原は別に土てんこ盛りの山だから、そのまんま突っ込んだとしてもそこまでの大怪我にはならないとは思うんだけど(実際は大怪我したが)、コンクリウォールはねぇ。。。
だから何度も言うけど、それは自分自身でわかってるから前日走ったシノイでも何とか早くアクセルを開ける練習は繰り返したんだけど、ストッパーにカンッ♪って当たっただけでピクってしちゃうんだよね。
縦に一回転した時は全然なんとも思わなかったけど、結果的に怪我したしなかったの違いなのかな?
よくわからんけど。
だからここら辺を自分の中でどうにか出来ないとずっとこんな順位なのかも。
やっぱ練習しかねぇのかねぇ。
今日は仕事だったからレース終了後早く帰ったけど、全然混んでないのにあんなに長く感じた帰り道は初めてだったかもね。
色々考えてて、タバコ吸うのも忘れてたよ。
70母ちゃんに「あんた丸くなったね」って言われたけど、丸くなったってよりかは刃がパキっと折れちゃった感じ?
また研がないとね。
時間掛かりそうだけどね。
・・・・と、反省はこの辺にしといて、どうもお疲れ様でした。
ミジェットレース凄かったすね!!!!
あの1位2位の争い。
まさにプロだったな~。あれは燃えるわ!
4輪の#11は魅・せ・て・た・ねえ~~
魅・せ・て・た・よお~~~
(古~~~~っ!!!)
色んな意味で「怪我ができねー」という重圧が必要以上に大きすぎる。
なんかね、やっぱ本当にそう思うのは特にコーナー立ち上がる時。
これはアメリカで走った時も思いっきり感じたんだけど、アクセルを開けられんのです。
マシンはねトラクションはしてくれる。
ここは信じてるんだけど、進入して「よし全開!」っていうポイントがどうしても去年の今頃よりコンマ何秒か遅れちまう。
自分でも露骨にわかるんだよね。
わかってるのよ。本当に。
でも右手首がアクセルを捻ってくれないんだよ。
そんなにいつかのハイサイドはデカかったの???
う~ん。。。デカいね。
ダートラ始めて今まで何度もやったけどあの時だけだね、マシンが真右に向かって走り出したのは。
市原は別に土てんこ盛りの山だから、そのまんま突っ込んだとしてもそこまでの大怪我にはならないとは思うんだけど(実際は大怪我したが)、コンクリウォールはねぇ。。。
だから何度も言うけど、それは自分自身でわかってるから前日走ったシノイでも何とか早くアクセルを開ける練習は繰り返したんだけど、ストッパーにカンッ♪って当たっただけでピクってしちゃうんだよね。
縦に一回転した時は全然なんとも思わなかったけど、結果的に怪我したしなかったの違いなのかな?
よくわからんけど。
だからここら辺を自分の中でどうにか出来ないとずっとこんな順位なのかも。
やっぱ練習しかねぇのかねぇ。
今日は仕事だったからレース終了後早く帰ったけど、全然混んでないのにあんなに長く感じた帰り道は初めてだったかもね。
色々考えてて、タバコ吸うのも忘れてたよ。
70母ちゃんに「あんた丸くなったね」って言われたけど、丸くなったってよりかは刃がパキっと折れちゃった感じ?
また研がないとね。
時間掛かりそうだけどね。
・・・・と、反省はこの辺にしといて、どうもお疲れ様でした。
ミジェットレース凄かったすね!!!!
あの1位2位の争い。
まさにプロだったな~。あれは燃えるわ!
4輪の#11は魅・せ・て・た・ねえ~~
魅・せ・て・た・よお~~~
(古~~~~っ!!!)
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ファイト!
俺、意外とゴリマック好きだからアドバイスしちゃう☆
ムリな体勢でムリクリ早くアクセルあけても危ないだけずらよ!
その前の体勢づくりが大事なんじゃないの。
あとは、早くあけるなら、そのぶんそ~っとね☆
女と一緒で、「ぜんぎ」が大事ずらよ~♪
ムリな体勢でムリクリ早くアクセルあけても危ないだけずらよ!
その前の体勢づくりが大事なんじゃないの。
あとは、早くあけるなら、そのぶんそ~っとね☆
女と一緒で、「ぜんぎ」が大事ずらよ~♪
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プロフィール
HN:
MAC WADA
年齢:
45
HP:
性別:
男性
誕生日:
1979/03/11
自己紹介:
全米選手権に2年連続で参戦。
ハーフマイル450ccクラスでは2008年9位、2009年12位。
ショートトラックは2008年18歳以上クラスで3位。2009年30歳以上クラスで3位。
次はバハ1000、もしくはイギリスか豪州のダートトラックを走りたいと思っている30歳。
日本では一応エキスパートの#11。
メールはこちらまで。
ハーフマイル450ccクラスでは2008年9位、2009年12位。
ショートトラックは2008年18歳以上クラスで3位。2009年30歳以上クラスで3位。
次はバハ1000、もしくはイギリスか豪州のダートトラックを走りたいと思っている30歳。
日本では一応エキスパートの#11。
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