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しかし時期が悪い。
アマチュアナショナル後(アメリカから帰国後)には色々と考える所があるわけなんだけども、それまでの間何をするかというのが正直全然決まっていない。一応イタリアンの方で朝から晩まで毎日やるというのは多少考えたのだがそっこーで却下した。理由は・・・まぁいい。とは言ってもプラプラなんかしてる余裕は一切なくまたドライバー派遣にでも戻るかな。。。なんて思ってるんだけど結局何をするかわからん状況なので3月上半期のイタリアンの方のシフトは出せなかった。さ~いよいよ切羽詰まって参りました♪
今自分の持ってるスキルで一番稼げる仕事ったらやっぱり。。。。ダンプ屋さんかな。トレーラーもありっちゃありだけどないね。トレーラーなんてまさにペーパードライバーだし。
どっちにしても6月までの数ヶ月だけだからねぇ。。。
なんか変わった仕事でもやってみようかな~なんて遊び心もなくもない。
そういや「ペ」さんのブログに貼り付けてあったのがアマチュアナショナルの日程ですかに?デュコインでやるんですね。何も知らない俺(笑)1週間の内 マイル・ハーフマイル・TTが各二日。ショートトラックが一日。となるとマイル以外ならRMZで出れるのかな?つーかね、そこそこに走れそうなのってショートトラックだけなんですけど。。。。ま、ハーフマイルは気合で走っちゃうとして、問題はTTだな。って思ったときに俺は相当な勘違いをしていて、あのピオリアの殺人ジャンプ(・・・と俺は呼んでいる)、あれってデュコインだとばっかり思ってて、あんなん飛べるか!と。それこそ天国へのテイクオフですよ。ウェポンTTでのジャンプでも腰砕けになってるくらいなのにあんなの、ましてや450で飛べるわけがない。慌ててズーミーにメールしたら「それはピオリアだ!」と返信が来て、もうね、どんだけ安心したか。
ん?デュコインもジャンプあるんですか???
つーか極論を言ってしまうと、俺はもう基本的にDTXの狭いハンドルがダメ。だからどこまでできるかなんてもうタカが知れてるわけです。だって単純に苦手だもん。
ただ・・・
「1人の東洋人参加者」で終わる気も、何のインパクトをも奴らに与える事が出来ずにスゴスゴ帰ってくる気も更々ない。
そこら辺も色々考えている。結果を出せる見込みがないのなら日本の恥にならない程度にそれなりな事をしましょう。
ちなみに俺の脳内メーカーの四字熟語は
演出過剰だ。
そのとーり!
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ハーフマイル450ccクラスでは2008年9位、2009年12位。
ショートトラックは2008年18歳以上クラスで3位。2009年30歳以上クラスで3位。
次はバハ1000、もしくはイギリスか豪州のダートトラックを走りたいと思っている30歳。
日本では一応エキスパートの#11。
メールはこちらまで。