ま、どうぞ！

アマチュアナショナルのキッズ。ハーフマイル（たぶん６００ｍくらいと思う） その中のたぶん２ｓｔ１２５ｃｃ。 ほとんど小学生くらいかな。この子らは中学生になると２５０ｃｃに乗り、高校生になれば４５０ｃｃ。 よって、今回自分が戦った相手はほとんど推定２０歳前後。 周囲全部＃７０と思ってもらえりゃ話は早いかな？（笑） きついっしょ？？？？ まだあるよ～ 次は幼稚園児で行こうかな～

苦渋の・・・

就職先は結局始めに面接に行った方の大型トラックに決めた。
両方にいい所悪い所があって、俺的には正直仕事はどっちでも良かった。どっちでも良いだけに決められなかった。ただこの先の経験を考えた時にトレーラーの方がいいかなと思ったくらい。で、ここ３～４日決めあぐねていた。６ー４の割合でトレーラーかな？くらい。
でも決定的だったのは、どっちにかにはお断りの電話をするという事を考えた時に、一発目の会社の面接をしてくれた人にとても俺はそれを言えそうもないなと思ったからで、もうほんとにそれだけ。
あんな対応されちゃったら俺もうムリっす。人見ちゃうんだよね・・・見る目ねえんだけどさ。



真っ直ぐ走っていてもハンドルが取られるくらいハイエースのタイヤの磨耗が激しい。特に右前。ガコンガコンと変な感触まで伝わってくる。もうスリックですわ。しかもスタッドレスなので雨の日はもうヨチヨチ運転。
～な感じがもうここ数ヶ月続いていて、結局財布の中身を考えると中古しかねえだろという結論に達していた。Ｓオートバックスで４本２８０００円くらいのなんかアジア系と思われるブランドの新品お買い得タイヤもあるにはあったのだが、見に行ってタイヤを触った時点で却下。カチカチやん。
理想はグッドイヤーのナスカーだとかＢＳの新品だけどね。
中古と言っても東京よりは千葉の方が安いだろうという単純な発想で今日県境を越え行ってきた。
ネットで調べていた中古タイヤ屋さんはちょうど外出中で誰もおらず、ならしゃーないと街道を田舎の方に向かってずんずん走っていった。なんかしらあんだべ？と。

ない。

周囲は畑ばっかりになり更にもう一回県境を超えそうな勢いになってきたので急旋回して戻る。
途中普通の新品タイヤ屋さんがあってチラッとタイヤについてる値札「１５インチ」　「６５００円」の文字が見えたので急停車。
今はいてるのは２０５－６５なんだが、売ってたのは１９５－８０だった。タイヤのサイズなんて知らん。付くのかと聞きゃ付くと言うので問題はない。ダンロップなのでアジア系タイヤよりは安心だ。見積もってもらったら工賃込み￥３２５００。財布を見たら、って言うか財布の中身は全然把握してるのだが見るまでもなくびみょーに足りん。３１０００円しか持ってない。３００００円に値切ったら相当渋い顔をされたが、これしか持ってないんですと嘘偽りない理由を述べたら了承してくれた。ありがとうございます。
そんなわけで

千葉県鎌ヶ谷市（船橋市かもしれん）、木下（きおろし）街道沿い馬込の踏み切りのそば、印西の方向に向かって右側にある

「柄本（つかもと）タイヤ商会さん」をどうぞよろしく。

人柄の良い親父さんが１人でやってます。そしてあなたのお越しをお待ちしてると思います。

財布の中には１５００円。
１０日の給料日までこれでいけるか？
弁当・飲み物持参だなこりゃ・・・

ＦＡ宣言

ま、そんな偉そうな話ではないんだが。

実は先の面接の翌日にもう１社行ったんですよ。トレーラ～～～。即決。どっちもいいトコ悪いトコあってもうわからん。明日明後日中には返事しないと。こんな事ならどっちか１社にしときゃよかった。
しかし力仕事は人気ないんだねぇ。よっぽどやる人がいないのかも。確かに東京ターミナルでは若い人間はほとんど見なかった。
俺は一生メタボとは無縁だ。うでずもーも坊ズーミーには負けません。つか帽子取りなさい。


日曜日はＢＫスライディングスクールを見学に行った。
どんなトラックなのかと、あとどんな事をやっているかがずっと気になっていた。
朝１１時くらいに到着して最後の走行まで見学させていただいたのだが、ダート初心者と思われる受講者の方々が、明らかに最初と最後では比べ物にならないくらい上手くなっていた。
基本コンセプトはロードや街乗りの人のスキルアップ的な意味合いなのだろうけど、ダートトラックにも効果があるのは前回ＧＫ高野の３位がそれを証明している。

コースも素晴らしい。まずあのロケーションが何とも言えないくらいいい。
しかし周回路は相当うねっていて走行やレースはまだ少し危険（スクールでは周回コースは使わない）な感じがするが、個人的には４５０で走りたい。

ＢＫスライディングスクール、１度受けてみても損はないと思いますよ。